關于放空排汽消音器設計要求說明，相信很多用戶比較關心這個問題，這里北京中天恒遠小編整理總結了相關資料信息，咨詢了技術經(jīng)理，接下來就為大家詳細介紹一下放空排汽消音器設計要求說明：
中文：放空排汽消音器
拼音：fàng kōng pái qì xiāo yīn qì
英文：Vent exhaust silencer
由于我國目前對放空排汽消音器的設計，還沒有統(tǒng)一的標準規(guī)范可以遵照執(zhí)行，大多數(shù)廠家均根據(jù)自己的經(jīng)驗來設計制作，且技術又相對保密的。因此本放空排汽消音器的設計，采用提出的小孔噴注噪聲極其控制理論，采用節(jié)流降壓與小孔消音的原理結合現(xiàn)場實際情況來設計解決環(huán)境噪聲超標的難題。放空排汽消音器的工藝參數(shù)為:蒸汽排放絕對壓J:40kg/cm',排汽溫度:390C，蒸汽比容p:0.0721m3/kg,排汽流量Q:8th;噪聲達到110dB以上，要求放空排汽消音器的噪聲小于85dB的壞保要求。設計原理。復合式小孔噴注排氣消音器是利用節(jié)流作用降低小孔噴注前的駐壓，預先消耗部分聲能，再dB與小孔降噪相結合，達到較高的消聲量;其原理是利用節(jié)流降壓與小孔噴注兩種消聲機理，通過適當結構復合而成的。
1，小孔噴注放空排汽消音器
小孔噴注放空排汽消音器的設計機理是根據(jù)科學院聲學研究所馬大猷教授等人提出的小孔噴注噪聲極其控制理論，從發(fā)聲機理上使它的干擾噪聲減少，由于噴注噪聲峰值頻率與噴口直徑成反比，若噴口直徑變小，噴口輻射的噪聲能量將叢低頻移向高頻，于是低頻噪聲被降低，高頻噪聲反而增高，當孔徑小到一定值(達到mm級)，實驗表明，當孔徑=:4mm時具有移頻作用，噴注噪聲將移到人耳不敏感的頻率范圍(聽覺最敏感的區(qū)域250~-5000赫茲);根據(jù)這一機理將一個大的噴11改為許多小孔來代替，便能達到降低可聽聲的目的。從實用角度考慮，孔徑不能選得過小，因為過小的孔徑不僅難于加工，同時易于堵寒，影響排汽。一般選用直徑1~3mm的小孔為宜。
2，節(jié)流降壓放空排汽消音器
節(jié)流降壓放空排汽消音器是利用節(jié)流降壓原理而制成的。根據(jù)排汽流量的大小，適當設計道流截面，使高壓氣體通過節(jié)流孔板時，壓力都能最大限度地降低到臨界值。這樣通過多級節(jié)流孔板串聯(lián)，就能把排空的一次壓降分散到若十個小的壓降。由于排汽噪聲功率與壓力降的高次方成正比例，所以把壓力突變排空改為壓力在放空排汽消音器內(nèi)就逐漸降下來再排空，這樣能使放空排汽消音器內(nèi)流速控制在臨界流速下，不致產(chǎn)生激波噪聲，壓力在最大限度地降到臨界值，使放空排汽消音器獲得較好的消聲效果。同時節(jié)流降壓后小孔噴注層的駐壓大大變小，小孔噴注層強度設計所需的壁厚也大為減薄，這樣給小孔噴注層的鉆孔加工減小難度。
放空排汽消音器入口處的壓力通常是給定的，當排放壓力較高時，為了取得所需的消聲值，經(jīng)過幾次節(jié)流降壓，使汽體進入小孔噴注前的壓力由放空排汽消音器入I]處的壓力Pi按比例降低設計;通常情況下，節(jié)流降壓放空排汽消音器的各級壓力選擇為等比級數(shù)下降，設節(jié)流孔板級數(shù)為n,臨界壓力比為q(q<1)可得:PP(1=r育力根據(jù)氣體狀態(tài)方程、連續(xù)性方程和臨界流速公式，由資料可知節(jié)流裝置的通流截面，可按下式計算:后
(2)S,=13.4uGS1為節(jié)流面積(cm);式中:G為排放氣體的質量流量(t/h);V1為節(jié)流前氣體的比容(m/kg),n);P1為節(jié)流前氣體的絕對壓力(kg/cmu為保證排汽量的截面修正系數(shù)，通常取1.2~2.0,結構設計根據(jù)上述原理，經(jīng)綜合分析，本放空排汽消音器考慮采用節(jié)流降壓與小孔噴注相結合的結構，首先為保正小孔噴注有良好的消音效米，據(jù)資料[2]上的經(jīng)驗數(shù)據(jù)表明，將小孔噴注層的駐壓確定為5~10kgf/cm2,則小孔噴注將獲得較好的效果;再根據(jù)預定的小孔噴注層的駐壓及[1]式，就可確定放空排汽消音器節(jié)流降壓所需要的級數(shù)。
1)節(jié)流前后的降壓比q俏的確定節(jié)流前后的壓降比q值的取值，對高壓排放的節(jié)流降壓裝置，通常按臨界狀態(tài)或業(yè)臨界狀態(tài)設計;臨界狀態(tài)下，過熱蒸汽的壓降比為q=0.546,q俏過大，各級壓力降低緩慢，所需節(jié)流級數(shù)增多，致使放空排汽消音器體積增大;q俏過小，不能們效地把流速控制在臨界流速下，仍會產(chǎn)生強烈的激波噪聲，會使放空排汽消音器的性能下降。由于本放空排汽消音器的氣源壓力較高，按接近臨界狀態(tài)選取各級壓強比，經(jīng)查閱有關資料，按亞臨界狀態(tài)設計比按臨界狀態(tài)設計的的消音效果好，因此本設計采用業(yè)臨界狀態(tài)設計，取q=0.45;取小孔噴注層的駐壓為8.1kgf/cm',則根據(jù)[1]式，需要的節(jié)流孔板級數(shù)為n=2。
2)節(jié)流降壓層及小孔噴注層開孔而積及參數(shù)的確定根據(jù)科學院聲學研究所的研究證明，只有當小孔總面積與排氣管截而積之比為1.6時，才能使排氣管排氣無阻，因此修正系數(shù)p取1.66;由式(2)，根據(jù)給定的設計參數(shù)，通過計算第一級節(jié)流孔板的通流而積為S1=7.65cm，為了便于實際加工而不影響放空排汽消音器性能，本設計的穿孔直徑取為d=6mm,即得第一級穿孔數(shù)N1=27個，實取28個;在計算出第一級節(jié)流孔板通流而積S1后;由于各級降壓后汽體溫度可考慮為近似保持不變(氣流在放空排汽消音器器中流動，流速很高，氣體來不及與外界發(fā)生熱交換即排出)，則其它各級的計算與第一級相同，各級計算結果列表如下：各級節(jié)流降壓小孔噴注復合放空排汽消音器設計參數(shù)。
3)消音量的計算C)、根據(jù)資料(3)，節(jié)流降壓的消聲量按下式計算3.7(p"PiP。式中k----經(jīng)驗修正系數(shù)，取0.9土0.2;取0.9-----放空排汽消音器入I1前非(壓力kg/cm,取40kg/cm2-----壞境大氣絕對壓力kg/cm2,取1.033kg/cm2.n----節(jié)流級數(shù)。
3，7x(401.033)3.7(01Po)L=16.4dB則=10X0.9XIg2x40'x1.033nPiP。口)、小孔噴注放空排汽消音器輻射的消聲量，根據(jù)資料(3)按下式計算:301gD275-30%1g3=27.5-14.3=13.2dBD為小孔孔徑mm。其中:通過上述計算本放空排汽消音器經(jīng)節(jié)流降壓及小孔噴注消音后的消聲量為VL=VL+VLz=16.4+l3.2=29.6dB則放空排汽消音器的排放噪聲110dB減去放空排汽消音器的消聲量，尿素CO2壓縮機的主蒸汽排放噪聲經(jīng)放空排汽消音器消聲后產(chǎn)生的噪聲為80.4dB,小于國家環(huán)保的規(guī)定，因此本放空排汽消音器的設計滿足現(xiàn)場實際的需要。總之，由于本人對放空排汽消音器的設計還缺乏經(jīng)驗，雖然理論上計算滿足了生產(chǎn)實際的要求，是否能達到理論上的計算結果，還有待放空排汽消音器實施安裝后經(jīng)實踐的檢驗。
溫馨提示：
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